ｍａｂｏのｂｌｏｇです。

　だんだん元の形状をとどめなくなってきました。ベルトドライブにしてか

　ら，今回は，テンションスプリングをエアー（ガス）スプリングに交換し

　ました。

　

　矢印でしめした，赤の角度が９０度より狭くなっています。

　

　このキットは，どこ製かは書いてありませんでしたが，取り付けてみると

　ヘッド取り付け部分のねじ切りが直角でないためか，やや前に傾いてい

　ます。練習がてら後日，この部分を作り直してみようかと思ってます。

　エアースプリングにしてから，可動範囲が，下方にやや広がりました。

　前回部品破損の原因となった下方への移動も問題なくできますが，

　気をつけないと，下がりすぎてしまいます。

　ベルトドライブにして，そんなに使ってはいませんが，ベルトがいたん

　できたので，同じ規格のベルトに交換しました。

　６ｍｍ×３３０ｍｍのベルトがなくて，やっと同じサイズのタイミング

　ベルトをモノタロウで探して交換しました。ミシンのベルトのようです。



　バンドー化学のバンゴランＶベルトというベルトです。

　このベルトに交換して，音が静かになったような気がします。

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