ｍａｂｏのｂｌｏｇです。

　新車の頃からその傾向があったようでしたが，正規代理店の

　同級生の自動車さんの口利きで，保証（クレーム）ということで，

　ディーラーで車を預かって見てもらえることになりました。


　不具合は，時々１０秒から３０秒程度，エンジンの回転数が

　１５００から３０００位まで上がってしまうものです。

　止まっている時や車庫入れの低速の時に目立つので，

　強めにブレーキで押さえてやらないと，車をストップさせる

　ことができないと，というものでした。


　昨日見てもらって，キャブレター？みたいなところの清掃を

　してもらいましたが，帰ってくると，その症状がひどくなって

　ました。

　
　さっそっく連絡をして，本日預けてきました。7時頃に修理完了

　の連絡があり，結果，部品を新品に交換したとのことです。

　素人考えですが，今回のような事例は他にもあったようで，

　私的には，きっとリコールの範疇にはいる不具合なのかな，

　と思いました。


　ちなみに，今月最初の車検をしたところですが，なんと，

　３年間で，８５０００ｋｍオーバーの走行距離です。

　そうですねえ，毎日実家と往復してますので，毎日３０キロ以上

　走ってしまいます。

　多い日は一日１００ｋｍごえですね。