ＤＷ７４６のテーブルソーを使うようになって，トリトンを
使ってた頃よりも，精度が出せるようになったと思います。
反面，始動時に定格の５〜６倍の電流が流れるので，
一瞬，電圧がさがって，点灯している電灯などがちらつきます。
そこで，ＤＷ７４６の内部の配線を変更して，２４０Ｖで運転し
ようかと思います。
また，天井裏に上って，以前につけておいた２００Ｖ用に
設定したブレーカーに配線しようと思います。
配線変更の方法は，モーターにも書いてありましたが，
を参考にしました。不鮮明な写真ですが，モーターに，
変更の方法が書いてありました。ただ，内部をあけてみて，
みてがっかり。結線はだた線を寄り合わせて，プラグに差し
込んであるだけででした。
ＤＷ７４６純正のスイッチからブラグまでの配線も取り替えるか，
プラグを変更しないといけないのですが，とりあえず，
１００ｖから２００ｖのプラグに変更するアダプターを作って，
運転してみようと思います。
日本の２００Ｖで動くか，それとも昇圧器を使わないとだめ
なのかわかりませんが，やってみようと思います。
なお，電源をいじることになりますので，第２種電気工事士
の資格がいります。やっと，今年取った資格が生かせます。
本日，配線が終わり，試運転をしてみました。思った通り，
始動時の電圧降下も少なくなったようで，ちらつきも，
ほんの一瞬になり，ほとんど分からなくなりました。
大きめのモーターは，やはり２００ｖでの使用のほうが
効率がいいようです。
配線は，はじめ
青−−−−−−
｜−−−−黒
オレンジ−−−
黒−−−−−−
｜−−−−白
黄色−−−−−
のようになってました。それを以下のように変更しました。
青−−−−−＝−−−−−黒
オレンジ−−−−−−−
｜
黒−−−−−−−−−−
黄色−−−−＝−−−−−白
２４０ｖ定格を２００ｖで動かしました。
力がないのかもしれませんが，始動したかぎりでは大丈夫
のようです。