DW746のテーブルソーを使うようになって,トリトンを
使ってた頃よりも,精度が出せるようになったと思います。
反面,始動時に定格の5〜6倍の電流が流れるので,
一瞬,電圧がさがって,点灯している電灯などがちらつきます。
そこで,DW746の内部の配線を変更して,240Vで運転し
ようかと思います。
また,天井裏に上って,以前につけておいた200V用に
設定したブレーカーに配線しようと思います。
配線変更の方法は,モーターにも書いてありましたが,
を参考にしました。不鮮明な写真ですが,モーターに,
変更の方法が書いてありました。ただ,内部をあけてみて,
みてがっかり。結線はだた線を寄り合わせて,プラグに差し
込んであるだけででした。
DW746純正のスイッチからブラグまでの配線も取り替えるか,
プラグを変更しないといけないのですが,とりあえず,
100vから200vのプラグに変更するアダプターを作って,
運転してみようと思います。
日本の200Vで動くか,それとも昇圧器を使わないとだめ
なのかわかりませんが,やってみようと思います。
なお,電源をいじることになりますので,第2種電気工事士
の資格がいります。やっと,今年取った資格が生かせます。
本日,配線が終わり,試運転をしてみました。思った通り,
始動時の電圧降下も少なくなったようで,ちらつきも,
ほんの一瞬になり,ほとんど分からなくなりました。
大きめのモーターは,やはり200vでの使用のほうが
効率がいいようです。
配線は,はじめ
青−−−−−−
|−−−−黒
オレンジ−−−
黒−−−−−−
|−−−−白
黄色−−−−−
のようになってました。それを以下のように変更しました。
青−−−−−=−−−−−黒
オレンジ−−−−−−−
|
黒−−−−−−−−−−
黄色−−−−=−−−−−白
240v定格を200vで動かしました。
力がないのかもしれませんが,始動したかぎりでは大丈夫
のようです。